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橡胶空氣彈簧的种类及工作原理

作者:admin    来源:未知    发布时间:2017-08-21 21:59    浏览量:
  橡胶空氣彈簧又称空气悬挂,类似于一种橡胶似的植物囊,利用充入的气体将橡胶囊弹起,起到减震的作用。
橡胶空氣彈簧的种类及工作原理
  橡胶空氣彈簧种类:
  有長枕式、葫蘆式和隔膜式等類型。其結構與無內胎輪胎相似,由內膠層(氣密層)、外膠層、簾布耐壓層及鋼絲圈組成。一般用人工成型(類似于外胎成型),用隔膜定型硫化機硫化制成。和金屬彈簧相比,有質量小、舒適性好、耐疲勞、使用壽命長等優點,它同時具有減震和消音作用。廣泛用于汽車、火車及沖床等各種機械上。
  工作原理:
  橡胶空气气囊的弹性非常好,通过压缩和缓冲能够有效的减少车辆产生的振动,这样会降低对车辆及零部件的损坏。同时其..的悬置支撑和可调气压,可在任何载荷条件下,都能确保车辆良好的避震性能,并能提升、降低或保持车体高度的调节。所以橡胶空氣彈簧被广泛运用到车辆、轨道交通事业和工业领域。给人们提供更舒适安全的环境。
  緣由:
  美国的翰德森(HENDRICKSON)公司早在1927年就开始研发并唐朝tv了空气悬架系统。1968年德国就制定了“标准城市客车”的标准,因此空气悬架系统在二十世纪六十年代,欧洲就有了相关的法规来促进橡胶空氣彈簧的发展。
  据统计,欧洲、北美、 等的客车已经100%应用了空气悬架系统,40%以上的载重车辆、挂车和牵引车也应用了空气悬架系统,并向中小型载重车、皮卡、轿车发展。
  橡胶空氣彈簧利用其.殊的工作优势,被广泛运用到车辆、轨道交通事业和工业领域,给人们的工作环境和驾车环境带来更舒适、安全的享受。

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